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Bericht von Michael Kölbach

Mein Saisonauftakt mit Aaron für 2008 begann im fernen Mexiko. Da noch keiner von uns in Mexiko war, waren die Erwartungen dementsprechend. Neue Strecken und dazu noch in großer Höhe, bedeuteten für Mensch und Material spezielle Herausforderungen. Nach kurzen Test´s am Sonntag und Montag ging es wie üblich am Dienstag mit dem Training los. Außer 2 platten Reifen an unserem Trainingsauto hatten wir beim Besichtigen keine Probleme. Am Donnerstag waren dann der übliche Test am Morgen und abends der Showstart. Doch so viele Menschen beim Ceremonielstart wie hier habe ich auch noch nicht gesehen, das war sicher ein Erlebnis was man so schnell nicht vergisst.
Die Rallye verlief anfangs ohne große Probleme und wir beendeten den ersten Tag auf dem 4. Platz. Am Samstag ging es auch normal weiter, bis auf einmal in WP 14 die Fahrertür aufging und wir mussten 13 Kilometer mit offener Tür fahren. Da mussten wir natürlich etwas Speed rausnehmen, da wir ohne Tür vermutlich hätten aufhören müssen und außerdem hatten wir auch eine extreme Staubentwicklung im Auto. Nachdem wir die Sonderprüfung überstanden hatten und der Staub mit etwas Wasser runtergespült war, mussten wir nur noch die Tür etwas zurechtformen, damit sie wieder zu ging und wir sie mit Hilfe von Kabelbindern und Tape fixieren konnten. Trotz dieses Zwischenfalles konnten wir unseren 4. Platz verteidigen und wir gingen zuversichtlich am Sonntagmorgen an den Restart. Das einzig bedauerliche an diesem Tag war, das die WP18 wegen zu vielen Zuschauern abgesagt werden musste, ansonsten lief das Auto problemlos und wir haben festgestellt, das wir an unserem Speed auf Schotter noch ein bisschen arbeiten müssen. Aber daran wird gearbeitet und bis Sardinien ist ja auch noch Zeit.

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Nach einem Getriebeschaden  musste das „AMC“ Team Maik Steudten/Thomas Fuchs die Rallye nach WP2 leider vorzeitig beenden.

Thomas Wallenwein/Tanja Neidhöfer liegen nach WP3 auf dem 14. Gesamtrang.

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Zum dritten Mal in Folge ging der Gesamtsieg am 1. März an das „AMC“ Team Christoph Schleimer/Thomas Fuchs auf ihrem ex. Werks Vauxhall Astra GSI.
Bis zur 3. WP konnte das Team Honke/Nitsche die Vorteile des allradgetriebenen Ford Escort Cosworth nutzen und führte die Rallye an. Dann gab jedoch der Turbolader den Geist auf und Christoph Schleimer/Thomas Fuchs fuhren zum Gesamtsieg. Ein Aha-Erlebniss gab es vor der letzten WP, als Christoph seinen Vauxhall beim Reifenanwärmen in einem Graben versenkte. Gottseidank waren genug Helfer da, um den Wagen zurück auf die Strecke zu befördern.

Nach 2006, 2007 nun auch 2008 Gesamtsieger: Schleimer/Fuchs

Schäfer/Bonin im Citroen Visa

Helfer des „AMC“ an der Strecke

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