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Mit der ersten Rallye im Weltmeisterschaftskalender startete dieses Jahr auch die Junior-Weltmeisterschaft – der Irland Rallye

Wie bereits im Vorbericht angekündigt, starten wir mit einem neuen Auto, einem Suzuki Swift. Mitte Januar bestritten wir bereits eine Test-Rallye in Irland, um unser neues Auto  und die Strecken kennenzulernen. Trotzdem gingen wir voller Spannung an den Start unserer ersten „richtigen“ Rallye.

Das Wetter war ähnlich bescheiden wie beim Test: Regen, Regen und nochmals Regen. Die Strecken waren jedoch wesentlich anspruchsvoller.

Die Rallye startete für uns auf den ersten beiden Wertungsprüfungen richtig gut, denn wir fuhren direkt zwei Bestzeiten – trotz einem Dreher.
Auf der dritten Wertungsprüfung allerdings kamen wir wegen Aquaplaning beim Anbremsen einer Kurve von der Strecke ab und die Zuschauer mussten uns wieder zurückschieben. Zum Glück ist der Suzuki ziemlich stabil und steckte den „Rempler“ ohne ernste Blessuren weg. Nachmittags nahmen wir ein bisschen Tempo raus und am Abend lagen wir mit 1,9 sec. Rückstand auf dem zweiten Platz der Junior-WM.

Am Samstag war das Wetter ähnlich wie am Vortag und wir lieferten uns den ganzen Tag einen schönen Fight mit dem Holländer Hans Weisj Junior, der jedoch durch einen Unfall von Hans auf der letzten Wertungsprüfung beendet wurde. So konnten wir beruhigt schlafen gehen, denn wir hatten fast 1.30 min. Vorsprung auf Martin Prokop.

Da am Sonntag keiner von den Junioren mehr ein unnötiges Risiko einging, beendeten wir den Auftakt auf dem ersten Platz der Junior-Weltmeisterschaft.

Das war natürlich ein super Einstand in die neue Saison mit neuem Team und neuem Auto. Natürlich waren alle mit dem Ergebniss hoch zufrieden und das lässt uns voller Zuversicht auf die Rallye in Zypern Mitte März schauen.

Bericht: Michael Kölbach

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Zwei Teams mit „AMC“ – Beteiligung sind in Weilrod/Riedelbach am Start. Thomas Fuchs wird auf dem Beifahrersitz neben Florian Niegel Platz nehmen. Tanja Neidhöfer wird mit Rudi Hachenberg unterwegs sein. Beide Teams sind mit einem Mitsubishi EVO unterwegs. Das sehr hochkarätige Starterfeld lässt eine sehr spannende Rallye erwarten.

Hallo Leute,

ich wünsche Euch ein frohes neues Jahr 2009.

In diesem Jahr werde ich- wie in den letzten beiden Jahren auch- wieder an der Seite von Aaron Burkart im Auto sitzen; nur dieses Jahr werden wir in einem Suzuki Swift an den Start gehen. Zusammen bestreiten wir noch einmal die Junior-Weltmeisterschaft und einige Testrallyes – fast so wie im Jahr 2008. Doch dieses Jahr kommt mindestens(!) eine Rallye in einem Citroen C4 WRC dazu, denn diesen Einsatz haben wir ja als Preis für unseren 2. Platz in der Citroen Juniorexperience erhalten.

Doch vor der Einlösung des Preises haben wir noch ein paar kleine Testrallyes – ebenfalls mit einem WRC – in Planung.

Der Einsatz in einem C4 WRC wird natürlich zu meinem persönlichen Highlight in meiner bisherigen Laufbahn. Ich freue mich schon sehr darauf und hoffe, dass noch viele weitere Highlights in diesem Jahr dazu kommen.

Unsere erste „richtige“ Rallye wird Ende Januar in Irland sein. Dann folgen noch Zypern, Argentinien, Sardinien, Finnland und Spanien.

Ich freue mich auf eine spannende Rallye-Saison und hoffe, dass ich Euch viel Gutes berichten darf.

Bis bald

Euer Michael

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Bericht von Christoph Schleimer.

Nach einem Jahr Pause traten wir in diesem Jahr wieder zur Köln – Ahrweiler mit dem bewährten Kadett an. Nach einer gründlichen Vorbereitung des Fahrzeugs bereitete uns nur das trockene Wetter einige Kopfschmerzen. Hatten wir doch unsere besten Ergebnisse bisher immer auf nassen Fahrbahnen erzielt, so rechneten wir bei trockener Straße und der Konkurenz im besten Fall mit einem 3.-5. Gesamtrang. Nach dem Prolog am Freitag abend lagen wir auch dann wie geplant auf dem 3. Platz – eine gute Position für den Restart am Samstag.
Relativ schnell konnten wir uns in den frühen Prüfungen am Samstag nach vorne kämpfen und hatten in der großen Pause in Meuspath bereits rund 20 Sekunden Vorsprung auf unsere ärgsten Verfolger. Diesen konnten wir dann bis zum Ziel nochmals leicht ausbauen und freuten uns nach unserem Sieg im Jahr 2006, daß wir auch auf trockener Fahrbahn mit dem Kadett gegen die teils deutlich stärkere Konkurenz bestehen konnten. Besonderen Dank gilt der Servicecrew, die nach großen Bremsproblemen und anschliefend rutschender Kupplung alle Hände voll zu tun hatte und den Einsatz auch mit der einen oder anderen Brandverletzung beendet hatt.
Besonders stolz sind wir auf den tollen Gesamtauftritt mit originalem Servicefahrzeug zum Rallyeauto. Dies sorgte auch bei den zahlreichen Zuschauern für staunen und jede Menge Fotos.
2009 versuchen wir den Erfolg zu wiederholen – egal bei welchen Wetter.

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Christoph Schleimer/Thomas Fuchs (Vauxhall Astra GSI) gewinnen die Rallye Köln-Ahrweiler 2008.

Ausführlicher Bericht folgt.

Bilder vom rallye-magazin.de (Jan Brucke)

Christoph und Thomas an ihrem Arbeitsplatz

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