{"id":273,"date":"2008-06-11T22:33:30","date_gmt":"2008-06-11T21:33:30","guid":{"rendered":"http:\/\/news.amc-arzbach.de\/?p=273"},"modified":"2008-06-11T22:33:30","modified_gmt":"2008-06-11T21:33:30","slug":"podium-in-sardinien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.amc-arzbach.de\/?p=273","title":{"rendered":"Podium in Sardinien"},"content":{"rendered":"

Bericht zur Rallye Sardegna 2008 von Michael Koelbach<\/em><\/p>\n

Bei der Ankunft in Sardinien war noch alles in Ordnung – zumindest, was das Wetter betraf. Doch das \u00e4nderte sich schnell, denn es begann heftig zu regnen; dadurch verwandelten sich die Wertungspr\u00fcfungen zum Teil in Schlamml\u00f6cher bzw. die B\u00e4che wurden zu Fl\u00fcssen. An einer Stelle wartete f\u00fcr den Notfall sogar ein Traktor falls sich jemand festfahren sollte. Doch wir kamen irgenwie \u00fcberall durch und waren nat\u00fcrlich jetzt auf die Rallye gespannt.
\nNach einem guten Start am Freitag erwischte es uns kurz vor dem Ziel der letzten Wertungspr\u00fcfung. In einer mittelschnellen Rechtskurve trafen wir einen Stein, der uns die Spurstange besch\u00e4digte und einen platten Reifen bescherte. Da die Pr\u00fcfung nicht mehr so lang bis zum Ziel war, h\u00e4tte man mit einem kaputten Reifen weiterfahren k\u00f6nnen, aber die Spurstange brach nach einigen hundert Metern vollends ab und wir bogen ohne Vorwarnung nacht rechts in die B\u00f6schung ab. Dort standen wir dann „recht ung\u00fcnstig“ quer zur Fahrbahn. Ich stieg aus, um die nachfolgenden Autos zu warnen und nachdem dann einige Streckenposten zur Stelle waren, versuchten wir unser Auto aus der misslichen Lage zu befreien.Dies dauerte aber leider zu lange und der n\u00e4chste Teilnehmer war schon im Anmarsch. Obwohl er von Streckenposten gewarnt wurde, streifte er unser Auto am Heck, was nat\u00fcrlich zus\u00e4tzliche Besch\u00e4digungen mit sich brachte.
\nNachdem wir endlich unser Auto befreit hatten, fuhren wir dann langsam durch`s Ziel, was zum Gl\u00fcck wirklich nicht mehr soweit weg war. Nach der Zieldurchfahrt konnten wir dann die defekte Spurstange ersetzen und beruhigt zum Service fahren. Da es der letzte Service am Abend war, betrug die Servicezeit 45 Minuten, die unsere Mechaniker auch brauchten, da noch einiges an unserem Citroen repariert werden musste. Der Zeitverlust auf der Wertungspr\u00fcfung betrug ca. 3 Minuten, die uns im Klassement auf den 10.Platz zur\u00fcck warfen.
\nAm zweiten Tag ging es darum, Schadensbegrenzung zu betreiben und deshalb fuhren wir nicht so richtig schnell \u00fcber die Pr\u00fcfungen, zumal das Handling auch nicht mehr so stimmte. Am Ende des zweiten Tages lagen wir wieder auf dem 5.Platz und wir hofften nat\u00fcrlich am Sonntag noch einen Platz gut zu machen.
\nDurch leichten Regen in der Nacht von Samstag auf Sonntag war der Zustand der Pr\u00fcfungen zum Teil recht rutschig und wir versuchten unser Bestes. Unser direkter Gegner hatte dann einen Plattfuss und wir rutschten auf den 4.Platz nach vorne. Jetzt versuchten wir nat\u00fcrlich diese Position zu retten. Zwar nahm uns unser Verfolger auf der Wertungspr\u00fcfung 15 viel Zeit ab, aber es waren dann nur noch 20 WP-Kilometer und das sollte wohl reichen. Aber diesmal war das Gl\u00fcck auf unserer Seite. Es kam f\u00fcr uns noch besser, denn der Zweitplatzierte Martin Prokop verlor durch einen technischen Defekt am Auto rund 14 Minuten. Es tut uns zwar leid f\u00fcr Martin, doch wir nahmen das Geschenk nat\u00fcrlich sehr gerne dankend an.
\nSo konntenwir unseren ersten Podiumsplatz in der Junior-WM feiern. Im Gesamtklassement liegen wir nun auf dem 4.Platz.
\nN\u00e4chst Woche geht es mit Andreas in Griechenland weiter, mal schauen wie es dort l\u00e4uft.<\/p>\n

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