{"id":194,"date":"2007-12-18T21:34:58","date_gmt":"2007-12-18T20:34:58","guid":{"rendered":"http:\/\/news.amc-arzbach.de\/?p=194"},"modified":"2007-12-19T22:00:01","modified_gmt":"2007-12-19T21:00:01","slug":"ein-saisonabschluss-wie-man-ihn-sich-nicht-wunscht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.amc-arzbach.de\/?p=194","title":{"rendered":"Ein Saisonabschluss wie man ihn sich nicht w\u00fcnscht"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/news.amc-arzbach.de\/wp-content\/uploads\/2007\/12\/dubai_1.jpg\" title=\"dubai_1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/news.amc-arzbach.de\/wp-content\/uploads\/2007\/12\/dubai_1.jpg\" alt=\"dubai_1.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bericht von Michael K\u00f6lbach<\/p>\n<p>Zum Saisonende ging es f\u00fcr mich noch mal in den mittleren Osten und zwar nach Dubai. Nachdem ich die letzte Rallye in Zypern nicht mitfahren konnte, war es die erste Rallye mit Andreas seit Juni, also eine verdammt lange Zeit her.<br \/>\nDa wir schon das dritte mal jetzt an der Veranstaltung teilnahmen, wurde es auch mal Zeit f\u00fcr ein bisschen Tourismus. Gesagt getan, am Montag machten wir also eine Stadtrundfahrt in der wohl gr\u00f6ssten Baustelle der Welt und es ist schon beeindruckend was dort abgeht.<br \/>\nAm Dienstag und Mittwoch war wie immer Training und man konnte schon sagen, das es eine harte Rallye wird. Der erste Tag war identisch mit Tag 2 von 2006 und da nichts an den Strecken verbessert wurde, waren die Spuren, Senken usw. noch tiefer wie letztes Jahr. Der 2. Tag war nicht so brutal, daf\u00fcr mit vielen Passagen in tiefem Sand. Das haben wir beim Training schon mal getestet und hatten uns klassisch festgefahren, doch mit vereinten Kr\u00e4ften kamen wir dann wieder frei.<br \/>\nVoller Zuversicht gingen wir dann am Freitagmorgen an den Start, doch der Defektteufel schlug schon in WP 1 zu. Als erstes ging ein Motorlager kaputt, durch das starke Kippen des Motors zog sich kurz danach eine Antriebswelle aus ihrem Lager und als letztes \u00dcbel besch\u00e4digte die lose Antriebswelle dann noch die Lenkung. Nach der ersten WP baute ich die defekte Antriebswelle aus und wir fuhren noch die restlichen 2 Sonderpr\u00fcfungen langsam bis zum Service. Am Service stellte man fest, das die Lenkung so besch\u00e4digt war, das wir den ersten Tag vorzeitig beenden mussten. Nach erfolgter Reparatur und verdauter Entt\u00e4uschung ging es am 2. Tag recht fr\u00fch an den Start. Eigentlich haben wir gedacht, es k\u00f6nnte nicht schlimmer kommen, doch es kam. Am Start der WP 1 mussten wir feststellen, dass irgentetwas mit dem Differential nicht in Ordnung war. In der 2. Pr\u00fcfung war dann endg\u00fcltig Feierabend und nichts ging mehr.<br \/>\nWie schon erw\u00e4hnt, so einen Saisonabschluss w\u00fcnscht man sich nat\u00fcrlich nicht. Jetzt geht es aber mit Volldampf an die Planungen f\u00fcr die n\u00e4chste Saison und im Moment sieht es ganz gut aus. Sobald es etwas neues gibt, k\u00f6nnt ihr es auf meiner Homepage lesen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/news.amc-arzbach.de\/wp-content\/uploads\/2007\/12\/dubai_2.jpg\" title=\"dubai_2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/news.amc-arzbach.de\/wp-content\/uploads\/2007\/12\/dubai_2.jpg\" alt=\"dubai_2.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.amc-arzbach.de\">zur\u00fcck zur website<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bericht von Michael K\u00f6lbach Zum Saisonende ging es f\u00fcr mich noch mal in den mittleren Osten und zwar nach Dubai. 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