{"id":176,"date":"2007-11-11T13:20:05","date_gmt":"2007-11-11T12:20:05","guid":{"rendered":"http:\/\/news.amc-arzbach.de\/?p=176"},"modified":"2007-11-11T13:24:01","modified_gmt":"2007-11-11T12:24:01","slug":"anstrengende-wochen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.amc-arzbach.de\/?p=176","title":{"rendered":"Anstrengende Wochen"},"content":{"rendered":"<p>Bericht von Michael K\u00f6lbach<\/p>\n<p>Mit der Catalunya-Rallye und der Korsika-Rallye standen zwei Weltmeisterschaftsl\u00e4ufe innerhalb zwei Wochen auf dem Programm. Da beides Asphaltrallyes waren, hatten wir uns gute Chancen auf vordere Pl\u00e4tze ausgerechnet. Aaron bestritt vor der Catalunya-Rallye noch einige Asphalt-Rallyes als Tests und so gingen wir gut vorbereitet in Spanien an den Start. Die ersten beiden Wertungspr\u00fcfungen liefen problemlos, doch dann kam die Sonderpr\u00fcfung 3. In einer Linkskurve, die extrem rutschig war, weil dort Splitt auf der Strecke lag,  fuhren wir einen Abhang hinunter. Nach unsanfter Landung in einem Feld stand auf einmal das Auto von Manfred Stohl vor uns, der sich den Hang hinunter \u00fcberschlagen hatte. Mit Hilfe der Zuschauer kamen wir aber nach kurzer Zeit wieder zur\u00fcck auf die Strecke und wir konnten die Fahrt fortsetzen. Nach 2 Kilometern stellten wir verdammt hohe Wassertemperaturen fest und wir mussten anhalten und nachschauen, ob und was alles kaputt gegangen war. Nach erfolgter Reparaturfuhren wir dann in gem\u00e4\u00dfigtem Tempo ins Ziel und dann noch bis zum Service. Das kostete uns nat\u00fcrlich viel Zeit und wir fielen auf den letzten Platz der Junioren zur\u00fcck. Am Nachmittag machte ein kleiner Regenschauer das Fahren noch mal interessant.<br \/>\nDer 2. Tag verlief gut und wir konnten uns einige Pl\u00e4tze nach vorne k\u00e4mpfen. Am Sonntag gab es dann die Highlights. Direkt in der ersten Sonderpr\u00fcfung fuhren wir die Bestzeit und es folgten noch 2 zweite Zeiten und eine vierte Zeit. In der 26 km langen Wertungspr\u00fcfung \u00fcberholten wir sogar das vor uns gestartete Auto und am Ende kamen wir dann  noch  auf den 7. Platz in der Juniormeisterschaft.<br \/>\nNach der Rallye und einer kleinen Dusche ging es dann mit dem Trainingsauto nach Toulon, um am n\u00e4chsten Morgen mit der F\u00e4hre nach Korsika zu fahren.<br \/>\nNach gutem Training ging es bei sch\u00f6nem Wetter am Freitagmorgen dann mal wieder los. Nach guter und problemloser Fahrt lagen wir am Freitagabend auf dem 4. Platz in der Juniorwertung. Nachdem das Auto im Parc Ferme war, tranken wir dann ein Gl\u00e4schen Sekt, da ich ja auch noch Geburtstag hatte. Am Samstag erwischte es uns dann erneut. In einer Linkskurve legten wir einensatten 360 Grad Dreher hin, der uns aber nur wenige Sekunden kostete, doch wie wir dann sp\u00e4ter feststellen mussten, holten wir uns einen schleichenden Plattfuss vorne rechts. Das merkten wir, als wir in einer engen Linkskurve nicht mehr korrekt einlenken konnten und etwas rausrutschten. So hingen wir mit der rechten Seite etwas in der Luft und wir waren auf die Hilfe der Zuschauer angewiesen. Diese lie\u00dfen sich aber verdammt viel Zeit, so\u00a0 dass auch ich mit aussteigen musste. Gemeinsam schafften wir das Auto wieder auf die Strecke und wir konnten weiterfahren. Da wir dadurch wieder Temperaturprobleme hatten, mussten wir noch die restlichen 2 Wertungspr\u00fcfungen in langsamer Fahrt fortsetzen. Am Samstagabend lagen wir also wieder auf den hinteren Pl\u00e4tzen. Doch wir lie\u00dfen uns nicht entmutigen und gingen am Sonntag dann nochmal konzentriert ans Werk. Nach guten Zeiten lagen wir dann, wie schon in Spanien, auf dem 7. Platz bei den Junioren. Dieses Ergebniss war auch gleichzeitig unsere endg\u00fcltige Platzierung in der Junior-Weltmeisterschaft. Wenn man das ganze Jahr betrachtet, hat man doch gesehen, das der Abstand zur Spitze wesentlich geringer geworden ist, als noch im letzten Jahr. Darauf l\u00e4sst sich nat\u00fcrlich f\u00fcr das Jahr 2008 aufbauen. Aber das h\u00e4ngt wie immer von den Sponsoren ab.<br \/>\nJetzt geht es Ende November f\u00fcr mich nochmal nach Dubai, um mit Andreas den letzten Lauf zur Middle-East-Meisterschaft zu bestreiten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/news.amc-arzbach.de\/wp-content\/uploads\/2007\/11\/rallye-sardinien-2007.jpg\" title=\"rallye-sardinien-2007.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/news.amc-arzbach.de\/wp-content\/uploads\/2007\/11\/rallye-sardinien-2007.jpg\" alt=\"rallye-sardinien-2007.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bild: Rallye Sardegna 2007\u00a0                            Aufnahme: Thomas Winkler<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.amc-arzbach.de\">zur\u00fcck zur website <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bericht von Michael K\u00f6lbach Mit der Catalunya-Rallye und der Korsika-Rallye standen zwei Weltmeisterschaftsl\u00e4ufe innerhalb zwei Wochen auf dem Programm. Da beides Asphaltrallyes waren, hatten wir uns gute Chancen auf vordere Pl\u00e4tze ausgerechnet. 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