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<\/a><\/p>\nBeeindruckende Kulisse: Rudi Hachenberg und seine Elzer Co-Pilotin Tanja Neidh\u00f6fer auf einer Wertungspr\u00fcfung in den Weinbergen an der Mosel<\/p>\n
Text und Foto: RBHahn<\/p>\n
Gelungener WM-Start f\u00fcr Tanja Neidh\u00f6fer – Leitplanke „ins Auto gesprungen“<\/p>\n
Elz. Ein durchaus positives Fazit konnte die Elzer Co-Pilotin Tanja Neidh\u00f6fer nach ihrem Start bei der ADAC Rallye Deutschland, der deutschen Weltmeisterschaftsrunde am vergangenen Wochenende ziehen.
\nW\u00e4hrend Tanja Neidh\u00f6fer neben WM-Starts auch noch viele internationale Veranstaltunegn bestritten hat, war es f\u00fcr ihren Piloten Rudi Hachenberg der erste Einsatz auf WM-Ebene. „Rudi musste an drei Tagen so viele Wertungspr\u00fcfungen absolvieren wie sonst an drei Wochenenden.“ erkl\u00e4rte Tanja Neidh\u00f6fer die Aufgabenstellung. Deshalb wurden die Freitags- und die Samstagsetappe jeweils als eigener Lauf zur DRM (Deutsche Rallye-Meisterschaft) gewertet. Und trotz der gro\u00dfen Konkurrenz aus \u00fcber 20 Nationen fuhren Hachenberg\/Neidh\u00f6fer ihren Mitsubishi Lancer in beiden Wertungen in die Top-Ten! „Hinter den Routiniers war Rudi immer der beste Newcomer,“ zollte sie der Leistung ihres Piloten Respekt.
\nTrotz aller Routine: die Kulisse von 220 000 Fans an den Wertungspr\u00fcfungen in den Weinbergen entlang der Mosel oder auf dem Truppen\u00fcbungsplatz in Baumholder beeindruckte auch die Co-Pilotin. „Selbst auf den Verbindungsetappen zwischen den Pr\u00fcfungen standen \u00fcberall Fans, das kennt man sonst nur von s\u00fcdeurop\u00e4ischen Veranstaltungen,“ war sie beeindruckt. Der Lancer aus der Tuning-Schmiede von F\u00e4rber Motorsport in Neuwied lief wie das ber\u00fchmte Uhrwerk. F\u00fcr die gr\u00f6\u00dfte Aufregung sorgte der Pilot selbst. „Eine Pr\u00fcfung ist erst dann zu Ende, wenn man auch durch die Lichtschranke ist,“ wusste Rudi Hachenberg. Dennoch parkte er in der letzten Kurve der 30 Kilometer langen Pr\u00fcfung auf der Panzerplatte seinen Lancer kurz in einer Leitplanke, konnte die Fahrt zwar mit demolierter Sto\u00dfstange aber mit wenig Zeitverlust fortsetzen. „Ich bin ganz sicher, wir waren auf der Stra\u00dfe und die Leitplanke ist uns ins Auto gesprungen,“ schmunzelte er im Ziel.
\nEin besonderes Bonbon gab es f\u00fcr die Elzer Co-Pilotin dann am Montag Abend. Der SWR hatte \u00fcber das Team an allen drei Tagen berichtet und zeigte am Montag eine l\u00e4ngere Zusammenfassung des WM-Einsatzes. Dazu war Tanja Neidh\u00f6fer live im Studio und berichtete routiniert \u00fcber das Abenteuer Rallye-Weltmeisterschaft. „Ein tolles Feeling,“ strahlte sie direkt nach der Sendung.<\/p>\n